Dù bị sét đánh, máy bay vẫn có thể tiếp tục bay. Vì vỏ ngoài của máy bay làm bằng kim loại chống sét nên luồng điện của sét ít có khả năng xuyên qua làm ảnh hưởng đến hành khách ngồi bên trong. Theo quy luật chung, sét có thể làm cho lớp vỏ ngoài của máy bay bị cháy thủng hoặc cháy. Nguy hiểm nhất là sét có thể làm cháy hệ thống cung cấp nhiên liệu dẫn đến làm nổ máy bay.
Các nhà khoa học cho rằng, chỉ cần không khí trong các buồng chứa xăng không có oxy thì không bị nổ. Trong buồng chứa xăng dùng khí nitơ thay cho không khí thì máy bay có thể tránh được khả năng bị nổ do bị sét đánh. Đương nhiên nếu buồng chứa xăng bị rò rỉ thì máy bay không tránh khỏi bị nổ.
